Keď sa globálny proces neutrality uhlíka zrýchľuje, nový trh s energetickými vozidlami vstúpi do novej fázy v roku 2025 a špičkový dopyt sa stane hlavným rastovým motorom. Požiadavky spotrebiteľov na dlhé dosahy, rýchle nabíjanie, inteligentné riadenie a ďalšie funkcie sa výrazne zvýšili, čo vedie k rýchlemu penetrácii špičkových technológií, ako sú batérie s vysokou energetickou hustotou, zariadenia na kremíkové karbidové napájacie zariadenia a 800 V vysokokvalitné platformy. Podľa predpovedí priemyslu sa očakáva, že globálny predaj nových energetických vozidiel v roku 2025 presiahne 25 miliónov, z ktorých špičkové modely nad 300 000 juanov budú predstavovať viac ako 25%.
Spoločnosti proti prúdu a po prúde v priemyselnom reťazci zvýšili svoje investície do výskumu a rozvoja. Popredné spoločnosti ako CATL a BYD súťažia o spustenie inovatívnych produktov, ako sú batérie Kirin a batérie v pevnom stave, zatiaľ čo výrobcovia automobilov ako Tesla a NIO sa zameriavajú na iteráciu inteligentných kokpitov a autonómnych technológií jazdy. Pokiaľ ide o politiku, politiky dotácií v rôznych krajinách sa postupne nakláňajú smerom k high-tech normách, čím sa ďalej podporuje priemyselná modernizácia. Pod vlnou špičkovej endizácie môžu nové materiály, čipy a softvérové služby uviesť nové kolo investičného rozmachu.
