Prispôsobenie strojového vlákna proti kvapkaniu lepidla musí byť navrhnuté v kombinácii s materiálmi, špecifikáciami, povrchovým spracovaním, procesom výdaju lepidla a aplikačnými scenármi . Nasledujúcim sú hlavné prvky a procesné pokyny v procese prispôsobenia, ktoré sa môžu vzťahovať
1. Prispôsobenie základných prvkov
Výber materiálu: uhlíková oceľ (napríklad Q235, 10B21), ekonomická a všeobecná, pevnosť je možné zvoliť od 4 . 8 až 12,9 a na zabránenie hrdze je potrebné povrchové ošetrenie.
Nerezová oceľ (304/316): Silná odolnosť proti korózii, vhodná pre lekárske a potravinové vybavenie a povrch sa často pasivuje . zliatina titánu sa používa vo vysoko pevných scenároch, ako je letectvo; Meď a hliník sú vhodné pre vodivé alebo ľahké potreby, ale musia zodpovedať špeciálnym typom lepidla .
Prispôsobenie parametrov špecifikácie
Rozsah veľkosti: priemer je možné prispôsobiť od M0 . 8 až M12 a podľa potreby je možné navrhnúť dĺžka (napríklad M1,5 × 3,5 ultra-mikro skrutky pre presné prístroje).
Typ hlavy a typ slotu:
Typ hlavy je možné prispôsobiť plochou hlavou, pultovou hlavou, hlavou panvice a tenkou plochou hlavou . Typ drážky sa dá prispôsobiť ako krížová drážka, vnútorný kvet slivky a špeciálne drážky .
Tolerancia vlákna: tolerancia úrovne 4H je potrebná pre presné scény a úroveň 6G je možné zvoliť pre všeobecné scény .
Výber procesu vydávania
Klasifikácia typu lepidla:
Vyberte nylonové lepidlo pre opakované demontáž, teplotný odpor -40 Stupeň ~ 120 stupňov, vhodné pre automobily a elektroniku 3C
Chemické lepidlo sa dá rýchlo vyliečiť, anti-laking a anti-leakátor vo vysokých vibračných prostrediach, ako sú automobilové motory a letecké polia .
Metóda povlaku je rozdelená na: Jednodulárne povlaky lepidla môže zabrániť miestnemu uvoľneniu; Poťahovanie lepidla s plným kruhom môže zabrániť uvoľneniu vo všetkých smeroch a prispôsobené podľa požiadaviek na silu .
Adaptácia povrchovej úpravy
Požiadavky odolné voči hrdzi:
N niklové pokovovanie a zinkové pokovovanie: Nízke náklady, soľný sprej 48-96 Hodiny (bežné pre vnútorné spotrebiče) .
DACROMET: soľný rozprašovač väčší alebo rovný 500 hodinám, vysoký teplotný odpor, vhodný pre automobily a veternú energiu.
Ošetrenie fosfátovania: Zvyšuje adhéziu vrstvy lepidla a zlepšuje výkon, ktorý sa stane .
Ekologický nikel: spĺňa štandardy ROHS a používa sa na export elektronických produktov .
2. Proces prispôsobenia a spolupráca výrobcu
Poskytnite výkresy alebo vzorky, označte materiál, veľkosť, stupeň pevnosti a požiadavky na krútiaci krútiaci moment . Potom vysvetlite scenár aplikačného scenára, aby sa zhodoval s typom lepidla a povrchovým ošetrením .
Overovanie procesu
Korektný test: Výrobca poskytuje malú dávku vzoriek na overenie anti-listu (test vibrácií), konzistencia krútiaceho momentu a odolnosť proti korózii .
Prispôsobenie adhezívnej vrstvy: teplotný odpor typu lepidla sa musí potvrdiť vo vysokoteplotnom prostredí (nylonové lepidlo je obmedzené na 80 stupňové sušenie a chemické lepidlo má vyšší odpor s teplotou) .
Hromadná výroba a dodací čas
Minimálne množstvo objednávky: zvyčajne väčšie alebo rovné 10, 000 kusy (mikro skrutky je možné zredukovať na 1, 000 kusy) .
Výrobný cyklus: 10-15 dni (vrátane povrchového ošetrenia a liečenia lepidla) .
Metóda balenia: Plastový vrecko odolný vlhkosť + kartón, presné časti je potrebné oddeliť .
3. Typický prípad prispôsobenia aplikácie
Elektronické produkty: M1 . 5 × 3,5 skrutky krížovej plochej hlavy, s nylonovým lepidlom, používaným na fixáciu základnej dosky PCB (anti-laozening + anti-statické).
Automatické diely: M8 Screw Scruts Slip Head, Dacromet Surface + Chemické lepidlo, spĺňajte vysoké vibračné prostredie motora (soľný sprej 500 hodín + anti-laozening) .
Športové vybavenie: Titánové zliatinové skrutky, fosfátované ošetrenie + celé kruhové lepidlo, berúc do úvahy ľahký a odolnosť proti korózii (vonkajšie použitie) .
Iv . preventívne preventívne prispôsobenie
Požiadavky na čistenie: povrchové ošetrenie musí byť dôkladne odmastené (čistenie acetónu), inak sa adhézia vrstvy lepidla zníži o 50%.
Obmedzenia opätovného použitia: Vrstva lepidla zlyhá po demontáži a je prísne zakázané ju znova použiť v kľúčových častiach (napríklad odpruženie auta) .
Kontrola nákladov: Náklady na spracovanie zliatiny titánu/dacromet sú relatívne vysoké a galvanizácia uhlíkovej ocele je najúspornejšia . celé kruhové dávanie lepidla je 20% -30% drahšie ako jednorazové povlaky.
